OPIS
Uniwersalny całoroczny syntetyczny olej silnikowy do 4-suwowych silników normalnych i wysokoobciążonych (w tym 2-cylindrowych silników typu V) do motocykli drogowych, terenowych i wyścigowych. Został zaprojektowany z myślą o gwarantowanej ochronie silnika i trwałości skrzyni biegów.
WŁAŚCIWOŚCI
- Specjalny pakiet dodatków i baza o wysokiej lepkości zapewniają wysoki współczynnik trakcji w elementach ciernych, co pozwala uniknąć ich zużycia dzięki zapobieganiu poślizgowi i zapewnia dokładną i płynną pracę sprzęgła podczas ruszania, przyspieszania i jazdy ze stałą prędkością, umożliwiając w ten sposób łatwą zmianę biegów;
- Ma doskonałe właściwości smarujące, przeciwzużyciowe i przeciwzaskaczające, które zmniejszają zużycie paliwa, poprawiają moc i żywwotność silnika. Zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem grupy cylindr-tłok i przekładni zaworowej;
- Został stworzony ze stabilną bazą o wysokiej lepkości i zaprojektowany do ekstremalnych warunków pracy, ma dobrą stabilność termooksydacyjną i odporność na wysokie temperatury, w których zachowuje wyjątkowo mocny film olejowy;
- Zachowuje stabilne właściwości lepkie w każdych warunkach pracy, w tym przy dużych prędkościach poślizgu. Zapewnia zimny rozruch w zimie;
- Specjalne dodatki dyspersyjne detergentów utrzymują części silnika idealnie czyste;
- Ma doskonałe właściwości przeciwpieniące i niską zdolność parowania;
- Wysokowydajne inhibitory zapewniają doskonałe właściwości antykorozyjne;
- Może być mieszany z analogicznymi olejami mineralnymi i syntetycznymi.
ZASTOSOWANIE
Przeznaczony jest do napędzanych benzyną silników 4-suwowych motocykli wszystkich typów z chłodzeniem powietrzem i cieczą ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, sprzęgłem sprzęgła kąpieli olejowej i sprzęgłem "suchym" oraz innych pojazdów dwukołowych o wymaganych właściwościach eksploatacyjnych API SN lub niższych i poziomie JASO MA/MA2.
SPECYFIKACJA: SAE 20W-50 | API SN | JACO MA/MA2