0
Produkt jest 
OPIS:
Innowacyjny, wszechstronny, całkowicie syntetyczny, zawierający estry, syntetyczny olej silnikowy klasy premium do nowoczesnych silników wysokoprężnych i gazowych z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania. Zaprojektowane zgodnie z wymogami europejskich producentów samochodów.
WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:
- Wysoka oszczędność paliwa dzięki optymalnym właściwościom przeciwtarciowym;
- Wysoce skuteczny pakiet dodatków i syntetyczna podstawa zapewniają pewny rozruch zimnego silnika w każdych warunkach, co znacznie zmniejsza zużycie rozruchowe silnika;
- Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz najwyższej termicznej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres międdzy wymianami;
- Obecność składników estrowych w połączeniu z optymalną charakterystyką lepkościowo-temperaturową gwarantuje najwyższą wytrzymałość filmu olejowego, co zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie wydłużają żywotność silnika nawet w najtrudniejszych warunkach pracy;
- Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin.
- Nadaje się do silników wykorzystujących skroplony gaz ziemny (LNG) i gaz płynny (LPG).
- Stosowany jest w silnikach o wydłużonym interwale wymiany oleju (Long Life) do 40 000 km i zwykłych.
SPECYFIKACJA:
SAE 5W-30
API SN/CH-4
ACEA C2/C3
VOLKSWAGEN 505.01
BMW Longlife-04
MB 226.5/229.31/229.51/229.52
GM dexos2
RENAULT RN0700/RN0710
PARAMETRY:
Temperatura topnienia/krzepnięcia: |
-42 °C |
Temperatura wrzenia lub początkowa temperatura wrzenia i zakres temperatur wrzenia |
>350 °C |
Temperatura zapłonu: |
>216 °C |
· Lepkość kinematyczna w 40 °C |
>60 mm2 /s |
Gęstość w 20 °C: |
0,85 g/cm3 |
