NUMER ARTYKUŁU - 49720
OPIS
Divinol Multimax Top 15W-40 został specjalnie opracowany do wysokoobciążonych i wydajnych silników wysokoprężnych. Wysoka ilość dodatków gwarantuje niskie tarcie, długą żywotność silnika, a co za tym idzie, bezawaryjną pracę silnika w ekstremalnych warunkach. Ponadto możliwe są dłuższe okresy między wymianami oleju w silnikach Diesla (w zależności od instrukcji producenta). Divinol Multimax Top 15W-40 zapewnia optymalną czystość silnika, nawet w najtrudniejszych warunkach. Uwaga: Nie stosować w dwusuwowych silnikach Diesla Detroit- lub GM-Allison.
Zalety:
- bardzo dobra ochrona przed osadami na tłokach
- skuteczna odporność na utlenianie
- niskie zużycie oleju dzięki mniejszym stratom na skutek parowania
- wytrzymały film olejowy pod wysokim ciśnieniem i temperaturą
CHARAKTERYSTYKA
STOPIEŃ SAE | 15W-40 |
WYGLĄD | brązowy, przezroczysty |
GĘSTOŚĆ/15°C / DIN EN ISO 12185 | 0,873 g/cm3 |
POPIÓŁ / SIARCZAN DIN 51575 | 1.4 |
LEPKOŚĆ/40°C / ASTM D 7042 | 92 mm²/s |
LEPKOŚĆ/100°C / ASTM D 7042 | 13,3 mm²/s |
WSKAŹNIK LEPKOŚCI / ASTM D 2270 | 145 |
TEMPERATURA ZAPŁONU (CLEVELAND) / DIN ISO 2592 | 217°C |
TEMPERATURA KRZEPNIĘCIA / ASTM D 7346 | -33°C |
TBN | 10,5 mgKOH/g |
SPECYFIKACJA
API CI-4/SL; ACEA E7; Jaso DH-1; Globalny DHD-1
WYDANIA PRODUCENTA
DTFR 15B110 (aprobata MB 228.3); Volvo VDS-III; Renault RLD-2; MACK EO-N
Poznaj specyfikację Caterpillar MAN M 3275-1
Poznaj specyfikację Caterpillar ECF-1A
WYMAGANIA WYDAJNOŚCIOWE
John Deere JDQ 78 a; MB 229,1; Deutz DQC III-18; CNH MAT 3507; Cummins CES 20076,20077,20078; Valtra CR; DDC 93215; Komatsu EO15W40DH; MTU typ 2; ZF-TE-ML 04P/07D
APLIKACJA
Olej całoroczny, specjalnie dla flot pojazdów mieszanych. Typowymi obszarami zastosowań Divinol Multimax Top 15W-40 są samochody ciężarowe i pojazdy stosowane w rolnictwie, leśnictwie i budownictwie. Nadaje się również do samochodów osobowych napędzanych olejem napędowym lub benzyną, zgodnie z podanym poziomem ACEA/API.